Pont sur le Júcar

Pont sur le Júcar

Pont historique doté d'une arche en béton, d'un pavage d'origine et de garde-corps métalliques, idéal pour admirer l'ingénierie du XXe siècle.
Le pont conçu par Lucio del Valle a pu être ouvert à la circulation en 1851, mais il a été détruit par une crue quatre ans plus tard. Une structure en bois a alors été construite, qui est restée en service jusqu’à ce que la route soit intégrée au Circuit national des chaussées spéciales. En 1932, un pont en arc en béton armé, conçu d’après les modèles de la collection élaborée par José Eugenio Ribera et approuvée en 1923, a été mis en service. Il est toujours en bon état et conserve le pavage de son tablier ainsi que certains des montants métalliques des garde-corps latéraux.